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▲即使少了路口與號誌干擾,車陣還是說來就來。(圖/翻攝自Youtube)

影片中首先提到,人經常會受到外界影響而分心,而且在號誌轉為綠燈時,沒有辦法做到所有人同時起步,使得能通過路口的車輛數有限,這也是建置高速公路的原因,就是為了要減少路口與號誌的干擾。

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▲以紅綠燈來說,沒辦法所有駕駛同時起步,所以能通過路口的車輛有限。(圖/翻攝自Youtube)

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開車族應該都有這樣的經驗,行駛在高速公路上時,突然前方出現龐大車陣,心想大概前方有事故,但脫離車

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陣後卻什麼事也沒有,近期國外知名科普Youtube頻道「CGP Grey」,以一支簡單易懂的影片,解釋了為何會發生這種莫名情況。

可是就算有了高速公路,也還是經常會發生莫名的塞車,這是因為前車減速時,會導致後車跟著減速,由於每個人的反應時間不同,減速的幅度也越來越大,最終就導致車流完全停擺;此外任意變換車道、沒有保持固定間距、以及離開高速公路時插隊,也都是造成車流停擺的原因。

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影片中也提到,如果要完全排除這些影響,最好的辦法就是讓電腦來開車,因為電腦可以互相協調,能更有效率的運用道路,假使路上所有車都是自動駕駛,甚至連交通號

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誌都不需要了。

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▲因為人的反應時間不同,而且無法互相協調,最終就導致交通大亂。(圖/翻攝自Youtube)

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